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      2022年車(chē)險價(jià)格怎么貴了,2022車(chē)險為什么比去年貴(新能源汽車(chē)保險費用高漲)

      01-12 互聯(lián)網(wǎng) 未知 保險

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      1、2022年車(chē)險價(jià)格怎么貴了:2022車(chē)險為什么比去年貴

      2022年車(chē)險變貴的原因是:

      1.保費上漲:車(chē)險商業(yè)保險折扣減少,保費上漲。車(chē)險保費與事故發(fā)生次數密切相關(guān)。車(chē)輛事故發(fā)生次數越多,第二年的保費就越貴:如強制交通保險:責任交通事故:去年兩次以上責任交通事故保費上漲10%,去年責任交通死亡事故加保費上漲30%。同時(shí),如果去年沒(méi)有事故發(fā)生,也沒(méi)有違反交通規則,明年的保費可以?xún)?yōu)惠。

      2、商業(yè)汽車(chē)保險項目增加:汽車(chē)保險改革后,汽車(chē)損壞保險增加了機動(dòng)車(chē)盜竊、玻璃單獨破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機涉水、無(wú)免賠額、指定維修店和找不到第三方特殊藥品7附加保險成為主要保險,保障成本增加,保費也會(huì )增加。

      3.如果車(chē)主未能及時(shí)續保車(chē)輛超過(guò)6個(gè)月,保險公司很可能會(huì )取消上一年度車(chē)輛的優(yōu)惠,那么車(chē)險就會(huì )回到原來(lái)的價(jià)格,優(yōu)惠降價(jià)自然會(huì )比去年貴。

      2、新能源汽車(chē)保險費用高漲,特斯拉暴漲80%,是什么原因導致的?

      12月27日,新能源汽車(chē)專(zhuān)屬保險上線(xiàn)。據爆料:新政后,特斯拉Model Y投保費用從8278元暴漲到1.4萬(wàn)多元,漲幅達80%。特斯拉方面稱(chēng),特斯拉漲幅以全國平均看約在10%左右,而高性能版車(chē)型保費,漲幅以全國平均看則在20%以?xún)取?/span>

      2022年車(chē)險價(jià)格怎么貴了,2022車(chē)險為什么比去年貴(新能源汽車(chē)保險費用高漲)

      毫無(wú)疑問(wèn),資本是最精明的。有人說(shuō),這是要開(kāi)啟“賠不起”的模式。那么,這次新能源汽車(chē)具體保費漲幅到底如何?是什么原因導致的呢?

      一、先來(lái)看看:具體新能源汽車(chē)保費漲價(jià)幅度怎么樣?

      根據數據:目前新能源車(chē)車(chē)險賠付率高達85%,遠超燃油車(chē)的賠付率。想想純電汽車(chē)電池,占整車(chē)成本40%左右,一碰一磕需要高昂維修費。加上新能源車(chē)為滿(mǎn)足智能化體驗,車(chē)身設計、雷達、傳感器和攝像頭等投入遠超燃油車(chē),大修動(dòng)輒都要付上萬(wàn)元的成本。

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      • 根據新發(fā)布的新能源專(zhuān)屬險,將行駛、停放和三電都納入了保險范疇,包括充電發(fā)生的自燃均在理賠范圍內。我查了下保費上調數據:25萬(wàn)級以下保費不變,25萬(wàn)級以上品牌保費有不同幅度的上調。

      據多位網(wǎng)友反饋,不同的車(chē)型,漲幅在20%-80%之間不等。日前,有網(wǎng)友曝光,同是特斯拉Model Y,23日投保的費用為8278元,而27日新政之后,投保費用暴漲到1.4萬(wàn)多元,漲幅高達80%。

      那么,具體這次新能源汽車(chē)保費漲價(jià)幅度怎么樣?以下是我了解下來(lái)的數據:

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      A、以身邊model3車(chē)主為例,原4.7K現5.5K幅度18%,model3P原9.5K現14K,漲幅49%;

      B、以小鵬汽車(chē)官方12月29日通報為例,全線(xiàn)車(chē)型平均漲幅2.9%~18.2%不等;

      C、以比亞迪4S銷(xiāo)售人員口述為例,比亞迪新能源車(chē)型 平均漲幅10%以上;

      D、比寶馬4S銷(xiāo)售人員口述為例,ix3新車(chē)保險1.4W漲價(jià)為1.7W漲幅21%;

      可以說(shuō),不同程度地上漲,這對于本身奔著(zhù)更低使用成本去的用戶(hù),可不是一件利好消息,相當于辛苦省下的油錢(qián)基本交給保險公司了。

      二、再來(lái)談?wù)劊旱降资鞘裁丛驅е碌??因為賠付率高

      保費漲價(jià)的前提:保險公司是商業(yè)企業(yè),企業(yè)經(jīng)營(yíng)必然要有利潤。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),保險公司利潤(僅車(chē)險)=保費收入+保費投資收益-理賠支出-運營(yíng)成本。

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      • 新能源汽車(chē)商業(yè)保險專(zhuān)屬條款正式推行,首先新增了保險責任,即保險公司需要承擔的風(fēng)險范圍擴大,必然導致保費增加。

      近日,《中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )新能源汽車(chē)商業(yè)保險專(zhuān)屬條款(試行)》正式上線(xiàn),規定所有新能源車(chē)輛必須投保新能源車(chē)險。

      • 正常來(lái)算:理賠支出=單次理賠金額*出險率。我以特斯拉為例,一是維修貴(即單次維修成本(理賠金額)相對于傳統汽車(chē)高很多);二是出險率高。理賠支出超過(guò)了保費收入,保險公司處于虧損狀態(tài),必然不可持續,漲價(jià)是必然。

      總結起來(lái),其實(shí)就是一句話(huà):因為賠付率高。

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      我沒(méi)有特斯拉,所以我講一個(gè)比亞迪的故事吧。作為比亞迪車(chē)主,在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,就關(guān)注到了一個(gè)挺缺德的政策,那就是如果電池護板有了劃痕(網(wǎng)傳1-2MM)就會(huì )電池脫保。

      • 我在群里說(shuō)這個(gè)政策真滑稽,電池護板就是保護電池的,現在還得再加個(gè)護板來(lái)保護電池護板,結果一堆水軍在那“4S說(shuō)了,反正保險和保修,總能走一樣”、“走保險換電池啊”等。

      我當時(shí)就說(shuō),誰(shuí)把保險公司當冤大頭,到最后恐怕自己才是冤大頭;保險公司這么多精算師,還玩不過(guò)你一個(gè)人?這不,人家算完馬上就漲價(jià)了。

      三、保費只是第一塊磚,智能時(shí)代要實(shí)現對人的行為管理

      以特斯拉為例,能夠記錄駕駛員的一切違規操作,這就屬于精細化的行為監控了。新聞看到的是車(chē)出事了公司免責,拿出證據證明了駕駛員的行為不當,背后體現出的含義卻往往被大家忽視,那就是智能化的企業(yè)用高科技跟普通人博弈,他們百分之百贏(yíng)定了。

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      • 看到有人說(shuō)保費要拉開(kāi)差距,遵紀守法的司機可能會(huì )降低保費,我覺(jué)得太天真了。當你的一切行為都被記錄在案,就沒(méi)人能夠不違規,區別只是次數的多少而已。違規操作多的人,保費肯定上漲,等于變相打劫,違規少的人,保費也不會(huì )給你降低。

      精確記錄用戶(hù)行為,目的不僅在于免責,更重要的是控制,通過(guò)保費施加壓力,迫使用戶(hù)時(shí)刻牢記各項規章制度,不敢越雷池半步。有人覺(jué)得交通規則就該遵守,這也沒(méi)什么不對。

      • 問(wèn)題在于交規針對的是危害他人的行為,不可能控制到你在車(chē)內的每一次操作,而且攝像頭和交警都不可能實(shí)現無(wú)死角的監控,那智能企業(yè)就會(huì )全面管理人的行為,由危害他人延伸到了可能危害和企圖危害,等于無(wú)限擴大了處罰的邊界。

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      這種趨勢本身是沒(méi)有錯的,但要謹防由資本家來(lái)制定規則。我們應該實(shí)現人與人之間的互相約束,同時(shí)一切的獎罰行為都應該讓大家受益。也就是說(shuō),智能時(shí)代的最高原則是維護公共利益,而不是增進(jìn)資本家的個(gè)人利益。

      如今保險改革開(kāi)始了,2022年上市的新車(chē)基本要裝EDR了,所謂EDR全稱(chēng)是Event Data Recorder,也就是汽車(chē)事件數據記錄系統。數據可覆蓋事故發(fā)生前后,監控車(chē)輛整個(gè)行駛狀態(tài),包括剎車(chē)、ABS、速度、安全帶等等。你的行駛狀態(tài)、駕駛偏好數據會(huì )說(shuō)話(huà),也給未來(lái)保費測算提供了依據?,F在的保費上基本上是防御性上漲,隨著(zhù)樣本及數據測算,相信還有優(yōu)化、調整的空間。

      • 當然,這種智能化系統的目標就是為了增進(jìn)公共利益,途徑是由全體居民共同參與,結果是讓大家人人受益,人人都能分享到發(fā)展的紅利。

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      總之,現在都是數據時(shí)代,保險公司根據自己的理賠記錄就能計算出自己在某款車(chē)型上的保險收入和理賠支出,在未來(lái)不排除保險公司根據車(chē)型來(lái)計算保險費用。

      • 雖然現在新能源車(chē)是趨勢,但是現在還存在很多問(wèn)題,保險公司有大量精算師,現在把保費上調,這一動(dòng)作還是讓大家要謹慎對待新能源車(chē)。而且隨著(zhù)新能源慢慢普及,以前油車(chē)承擔的東西會(huì )慢慢轉移到電車(chē)身上,慢慢你就習慣了。

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